沥青工程施工标准多篇汇编

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沥青工程施工标准多篇汇编资料汇编

1目录1、沥青运输安全技术操作规程2、大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理(2)3、沥青路面工程施工安全保证措施4、沥青混凝土拌和站安全操作规程5、提高沥青混凝土路面平整度的措施(2)6、沥青自动针入度仪操作规程7、谈改性沥青玛蹄脂混合料路面施工质量控制8、沥青路面施工安全作业指导书9、沥青拌合站安全生产的注意事项10、沥青洒布车操作工安全技术操作规程

2沥青运输安全技术操作规程1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训,持证上岗,严格遵守操作规程。2、车辆装沥青前,先检查车况和阀门,保证车况和阀门良好。4、装车前,必须穿工作服,戴防护手套。5、装车过程中,严禁吸烟等明火,密切注意装车情况,防止沥青溢出。6、装车后,必须对车辆密封,防止运输过程中沥青外溢。6、卸车时,严禁吸烟等明火,将管道捆绑牢固,防止管道脱落,造成沥青外泄。

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4大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理 一、经十路道路及环境建设工程沥青上面层工程概况    济南市经十路道路及环境建设工程上面层沥青混凝土工程,自担山屯立交桥至燕山立交桥全长15.21公里,快车道宽度32.4米,摊铺面积约50万平方米,而且上面层使用的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)为首次大规模应用在城市道路中。面层摊铺采用了四台大型摊铺机配合四台中型摊铺机联机作业一次性全幅摊铺的先进施工方式,避免了纵向接缝。    本次摊铺投入人员300余人次,各类机械设备60多台套。经过周密筹措安排,合理组织施工,按期保质保量地完成了施工任务,取得了丰富的施工经验。    二、做好施工前的准备  

5  1.人员、机具准备    沥青混凝土上面层施工前,公司经理亲自组织召开了由各方面施工人员参加的施工动员会,动员会强调了施工的重大意义,并对人员及劳务队伍进行定位、分工;对工程所使用的机具、设备进行全面检查、安排,确保万无一失;同时根据摊铺速度,结合各种可能发生的不利影响因素,从而对整个施工过程列出时间表,进行通盘考虑、周密计划、详细部署,指导施工,并针对可能出现的意外情况设定应急预案。    根据工程施工的特点与要求,组织了专门的后勤保障队伍,负责保证摊铺现场人员的用餐、饮水及机具设备的加水、加油和维修。    2.道路封闭  

6  工程施工前一周,利用电视、报刊、广播、互联网等新闻媒体向广大市民宣传路面封闭施工的重要意义及详细的封路时间表,同时备足围档、路障、道路通行指示牌、彩旗等封路用品。    施工前,由建设单位组织有关部门协同施工单位,进行分段封闭交通。在施工单位抽调专门人员负责架围挡、设路障、拉彩旗等,安排公司办公室人员专门到现场疏导交通、向过往市民进行耐心的解释与劝阻,同时跟随摊铺过程保护成品路面,直到新铺路面温度降低并达到放行条件后才可放开交通。    3.基层清扫    摊铺前组织人员对基层进行彻底的卫生清理,尤其对已造成污染的地方用高压水枪冲洗,并同时用铁锨、钢丝刷、硬质扫帚进行清扫,直至洁净为止,经监理验收认可后喷洒粘层油。同时还要在摊铺机前面安排人员跟随清扫,吹净随时可能产生的尘土以及运料车轮胎所造成的污染。

7    三、安排好沥青混合料的生产及运输    1.做好原材料检验与配合比设计    原材料主要包括粗集料、细集料、矿粉、沥青胶结料和沥青混合料纤维稳定剂等。沥青路面使用的沥青、集料、矿粉等各种原材料均要求供应商提供质量检验单,搅拌站质检人员严格检验验收,坚决做到不合格原材料不进场、不使用。运至现场的各种原材料都从现场取样进行质量检验。搅拌站组织质检人员经过认真试验与校对,提前确定了沥青混合料的目标配合比的设计与生产配合比的设计。    2.混合料拌和    沥青混合料搅拌站采用意大利产玛连尼4000

8型大型搅拌站,确保生产能力能满足摊铺要求。拌和前经试拌,对拌和机进行了调试。拌和时针对沥青混合料的特点,进行了细心处理,适当调整了拌和设备的参数。SMA为间断级配,粗集料粒径单一,量多,细集料很少,矿粉用量多,这就给混合料的拌合带来不少的困难,为此应该在料斗、料仓的安排上下功夫,合理调整冷热仓中粗细集料的数量。严格按配合比进行拌和,并按规范要求严格控制拌制质量、拌和时间、原料温度及出料温度。    3.运输准备    运输前,安排车管人员协调有关单位办齐了有关路段的车辆通行手续,检查了车辆的技术状况,对车辆整齐后挡板关闭不严密的情况进行了整修,对车辆驾驶员进行了专门的培训与安全技术交底。

9沥青路面工程施工安全保证措施1、基层施工消解石灰,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。水泥等运输车运输,应采用蓬布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。碎石机作业要符合安全规范。例如进料要均匀,不得过大,严防金属块等混入。出料口上方应有挡板。若石料卡住进口,应用铁钩翻动,严禁用手搬动。稳定土拌和机在行走和作业过程中,必须采用低速,保持均速。在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,严禁使用倒挡进行拌和作业。液压油的温度不得超过规定等等。

10场拌稳定土机械作业时,皮带运输机应尽量降低供料高度、以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。拌和机仓壁振动器在作业中铁忒和衔铁不得碰撞,如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。仓内不出料时,严禁使用振动器。拌和结束后给料斗、贮料仓中不得险情存料。搅拌壁及叶浆的紧固状况应经常检查,如有松动应立即拧紧。碎石撒布机作业时,自御汽车与撒布机联合作业,应紧密配合,以防碰撞。撒布碎石,车速要稳定,不应在撒布过程中换档。严禁撒布机长途自行转移。在工地作短离转移,必须停止拨料辊及皮带运输机的传动,并注意道路状况以防碰坏机件。作业时无关人员不得进入现场,以防碎石伤人。石料的最大粒径不得超过说明书中的规定。洒水车作业时,洒水车在公路上抽水时,不得妨碍交通。在有水草和杂物的水道中抽水,吸水管端应加设过滤网罩。洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,并避免紧急制动。洒水车驾驶室外不得载人。2、沥青路面沥青操作人员均应进行体检。凡患有结模炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。

11沥青操作工的工作服及防护用品,应集中堆放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。沥青的运送、装卸、加热、熬制及沥青洒布等操作要符合安全规范要求。沥青洒布车工作地段应有专人警戒。施工现场的障碍物应清除干净,洒油时作业范围内不得有人。施工现场严禁使用明火。驾驶员与沥青洒布机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在噴洒沥青方向10m以內不得有人停留。沥青混合料拌和设备作业更应按严格按安全规范要求进行操作。各种机电设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查、确认正常完好后才能运转。运转中严禁人员靠近各种运转机构。搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒內掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌鼓內工作时,鼓外要有人监护。料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时应将保险链挂好。拌和站机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。

12沥青混合料摊铺机摊铺作业,驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。运料车向摊铺机卸料时应协调动作,同步行进,防止互撞。熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须有专人看管。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小欲10cm,以免发生碰撞。用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。

13沥青混凝土拌和站安全操作规程一、砼拌和站要有专人操作,操作人员严禁擅离职守。操作前,先检查显示仪表板是否正常。机械接通电源后,打开急停按钮,电源指示灯和故障指示为亮。二、机械工作时,冲洗开关应关闭,料斗提升时,料斗下面严禁站人。搅拌过程中,不得随意停机,如发生故障,须打开料门,人工卸出50%物料,故障排除后再启动。三、按规定定期检查养维护,滚轮、皮带、轨道运转正常,没外扭和错位现象,定期检查提升钢丝绳的磨损情况,如有必要随时更换。四、设备维修保养时,必须切断电源,尤其是进入搅拌罐维修时,须在电源开关处派专人值守,以防起动。机器在运转过程中不得维修。

14五、电器系统必须具有规范的接地零保护措施。接地电阻不少于4Omega;,且至少半年检查一次,若达不到要求,立即整改。电器、线路的维修必须由持证电工作业完成。六、各维修作业人员要集中精力,互相协调,水泥罐车进出料门时,操作人员与司机互相配合,保证安全。七、沥青混合料拌和站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查,确认正常完好后才能合闸运转。八、机组投入正常运转后,各部门、各工种都要随时监视各部位运转情况,不得擅离岗位。九、运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障。停机前应首先停止进料,等各部位卸完料后,才能提前停机。再次启动时不得带负荷启动。十、料斗升起时严禁有人在斗下工作或通行。检查料斗时应将保险链挂好。

15十一、拌和站机械设备需要经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。十二、开机前,必须进行各部分的检查、加油、严格按照开、关机顺序进行操作。十三、运行中,操作人员应注意观察各部分工作是否正常,有异常情况应紧急处理或停机维修。十四、设备运转时严禁进行调整和维修,所有调整维修工作应在设备停稳后进行。十五、在进行各部分的维修时,必须首先切断该部分的电源,并按下自锁式停车按钮,确认钥匙已拔掉并要妥善保管。十六、维修转动部分时,必须首先卡死转动轴,以防意外转动造成伤害事故。十七、严禁动料小车同时装入两盘料,如发生这种情况,应及时处理。十八、定期检查运料小车钢丝绳和轨道螺栓的紧固程度,调整刹车装置。

16十九、严格按使用说明书中要求的润滑周期和保养周期进行维护。二十、定时巡视检查,发现异常及时采取措施。二十一、出现故障一定要查明原因,排队故障方可重新投入生产。二十二、按设备使用说明进行例保作业。

17提高沥青混凝土路面平整度的措施廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段是沟通廊坊市与保津高速公路的重要枢纽,也是沟通廊坊市与南方城市的一条重要纽带。该合同段全长41.768公里,双向四车道,全路段均按一级公路标准改建。该段K13+000~K17+000为永定河泛区低洼路段采用水泥混凝土路面,其余路段均采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面结构由底基层、基层、面层组成:底基层为厚度16cm,灰剂量为12%的灰土;基层为30cm厚的石灰粉煤灰碎石;面层组成包括上面层和下面层,其中上面层为4cm厚AC—16—I型中粒式沥青混凝土,下面层为6cm厚AC—25—I型粗粒式沥青混凝土。平整度是衡量路面施工质量与服务水平的最重要的技术指标之一,该指标可以直接反映路面在使用期内的舒适性和安全性。近些年,随着我国公路事业的突飞猛进和行车速度的不断提高,平整度这一硬性指标越来越受到社会各界重视。在施工过程中,为了保证和控制好这一指标,我们严格按照《公路工程质量检验评定标准》对平整度指标的要求,精心组织,精心施工。

18在实际施工过程中,影响平整度的因素有很多,其中包括基层平整度、下面层平整度、材料的级配组成及混合料的均匀性,甚至在施工过程中的摊铺和碾压等关键工序。下面从几个方面对控制和提高平整度这一指标进行论述。1基层平整度控制基层的平整度直接影响沥青混凝土路面的平整度和厚度,我们在施工过程中若基层高低不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺系数不同造成松铺厚度不同而产生不平整。由此可见,施工时控制好基层的平整度至关重要。我们在施工时,着重从以下几个方面对基层平整度进行了控制:1.1标高控制为了保证沥青混凝土面层的平整度和厚度,基层的标高必须要控制好,我们在施工过程中是这样控制的,首先控制好虚铺系数,标高经测量工程师测量并复测后,定出标高位置,然后用钢丝绳和紧线器拉线找平,标高一旦定出,设专人看管,不得破坏,如经碰撞,必须复测至合格为止。

191.2机械要求基层施工时,使用德国产ABG423型摊铺机进行摊铺施工,推土机和平地机等小型机械全路段一律禁止使用。1.3混合料的均匀性石灰粉煤灰碎石采用浙江华通机械厂产WBS300拌和站进行厂拌,经过拌和后,用自卸汽车运输至施工现场,再用摊铺机进行摊铺施工。为了保证混合料的均匀性,在拌和过程中,石灰、粉煤灰及含水量必须控制准确,而且石料的最大粒径不能大于3cm,混合料的含水量控制在8%左右。当距离过远或者气温过高时,适当增加混合料的含水量,以弥补运输过程中的水分损失,保证混合料的含水量。1.4摊铺、碾压摊铺机在摊铺基层时速度应控制在2.5~3.5m/min,我们在实际施工过程中控制速度为3.0m/min,在摊铺过程中,如因机械故障或其他原因造成停机,会影响平整度。因此应减少不必要的停机。当混合料的含水量达到最佳含水量时进行碾压,碾压顺序为先用胶轮压路机排压一遍,再使用振动压路机压2~4遍,最后再用静力压路机进行碾压

204~6遍,试验检测人员随时进行检测,一直达到规定的压实度标准为止。最后再排压一遍,主要是为了外观方面的舒适性。

21沥青自动针入度仪操作规程1、放置好针入度仪,然后调整底部螺母,使水准气泡剧中。2、接通电源,启动仪器,此时,电磁铁会吸合一下,针入组件下落,用手心按住,按“复位”键,将针连杆的下刻度线推至电磁开关的下底面。3、将玻璃恒温水浴中注满水,水位约至玻璃水浴口,并将水浴放在机箱平台上,调整立柱上的位移传感器支架的高度,使温度传感器的传感头处于加热管上方约2厘米位置。4、将试验各参数设计好,插上加热头,按“养护”键,仪器进行初始调温,达到设定温度范围连续10秒钟,右视窗显示“AA”,再按“养护”键,右视窗开始养护计时,达到设计养护时间及显示“bb”。5、将达到恒温要求的盛样皿移入玻璃浴中的三脚支架上,试样表层水深不少于10mm,

22慢慢调整位移传感器支架高度,装上针入度仪标准针,使针尖恰好与试件表面接触,按“启动”键开始试验,仪器自动完成一次针入过程。

23谈改性沥青玛蹄脂混合料路面施工质量控制 前言  随着我国国民经济的高速发展,公路工程进入了前所未有的大发展时期,新结构、新技术、新的研究领域不断出现,对道路建筑材料提出了更新更高的要求,根据沥青玛碲脂混合料(SMA)路面的使用要求和结构特点,可以看出沥青性能是决定路面质量和使用寿命的关键,为适应这一要求,改性沥青玛碲脂混合料(SMA)作为一种坚韧、稳定、抗车辙的特种沥青混合料,自二十世纪九十年代被引入我国,特别是近几年来,在国内的许多省市都大面积使用,效果非常好。该结构具有良好的抗水平推力、抗车辙和抗轮胎磨的能力、噪音低、使用寿命长等优点,尤其是抗高温车辙和低温裂缝以及抗疲劳的性能尤为突出。  改性沥青SMA路面在使用上虽具有很大优势性,但在其施工工艺和质量控制方面也提出了比普通沥青混凝土路面更高的要求和标准,要想铺筑一条高标准的改性沥青SMA

24路面,必须在每个环节上都对其进行严格的质量控制,山东泰山路桥工程公司近年来先后在博莱高速公路七合同段、济泰高速公路五合同段、泰曲高速公路一合同段、济南绕城高速公路南线五合同段及206国道高速公路四合同段等几条高速公路中进行改性沥青混凝土路面的施工,总结几条高速公路的施工经验,在206国道高速公路四合同段改性沥青SMA路面的施工过程中,进行严格的质量控制,并取得了良好的效果。  1、材料的质量控制  改性沥青SMA路面预期的性能在很大程度上取决于粗集料的嵌挤作用,因此粗集料必须具有良好的韧性、强度、坚固性和耐磨性。这样就要求对原材料的进场严格把关,严禁不合格材料进场。我们采用玄武岩制的石子,能满足磨光值、磨耗值和冲击值三项指标的要求,并严格控制它的粒径。  细集料在改性沥青SMA混合料中用来填充粗集料之间的间隙,并参与颗粒间的嵌挤作用。因此对细集料同样要求具有良好的棱角性和坚固性。工程中我们采用的是玄武岩制作的机制砂,经过除尘处理后,严格控制其含泥量。

25  对沥青粘接剂的要求通常采用劲度较高的沥青,并加0.3-0.5%的木制纤维,以减少沥青的滴漏,并有助于抵抗高温车辙和抗低温裂缝。  改性沥青SMA混合料中使用的矿粉应该是磨细的优质粉料,我们在206国道高速公路四合同段工程中采用的是石灰石制成的矿粉,制作时掺入15%的石灰(以提高粗集料与沥青的粘结性),使用的矿粉是干燥的、未结团的、不含有机杂质的,并且塑性指数不大于4。  2、改性沥青SMA混合料拌和的质量控制  虽然改性沥青SMA混合料的拌制工艺类似于常规沥青混合料,但由于所用沥青及混合料级配的不同,决定了其难以拌和。为确保混合料的拌和质量,必须对搅拌设备的参数进行适当的调整,严格控制搅拌时间,同时加强试验检测工作。  2.1搅拌设备的标定和操作  对搅拌设备进行定期检验,主要有以下内容:  2.1.1加强对冷料的控制

26  拌和前,根据试验提供的生产配合比及集料的松装容重,冷料出料口横断面的不平均值,计算出不同产量对应的各种集料的调速电机速度值,并制定出数据表格和曲线图,供生产使用。  2.1.2对集料、沥青、粉料的计量系统进行标定,以保证各种材料的计量精度。温度的计量系统也进行必要的校正。  2.1.3正确的操作搅拌设备,以保证成品料的配料精度和温度要求,为保证成品料的质量和生产的正常运行,避免等料或溢料,除了自动控制系统外,操作人员还根据生产情况及时调整各冷料仓的产量和热集料的控制温度,确保成品料的质量要求。  2.2温度控制  改性沥青SMA混合料的拌和温度的范围控制为:  热骨料温度:190-200℃  改性沥青温度:165-170℃  成品料温度:175-185℃

27  由于改性沥青SMA混合料对温度特别敏感,沥青和成品料温度不宜超过195℃,否则会损害它的质量,因此必须严格检测和控制成品料的温度变化。  2.3拌和时间的控制  由于改性沥青SMA混合料较难拌和,因而需要更长的拌和时间。最佳的拌和时间与沥青的用量、集料的级配、温度等多种因素有关,需要通过试拌来确定,一般认为比常规热拌沥青混合料的干拌和湿拌时间应增加5-10秒。  2.4取样检测  沥青混合料的取样与检测是拌和厂进行质量控制中最重要的工作。取样和试验所得的数据能直接反应混合料的质量和特性。因此,必须严格按照规范取样和试验。取样时要确保所取样品能够反应整批混合料的特性。在206国道高速公路四合同段施工中我们每天上午、下午各取样一次做马歇尔试验。对于沥青抽提试验及抽提后的级配检测,每天至少做四组。

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37内容摘要沥青路面施工安全作业指导书内容介绍1目的为使影响安全文明施工的各类因素处于受控状态,保障沥青路面工程施工作业人员的人身安全健康。2范围适用于公司/子(分)公司/直管项目部的沥青路面工程以及其它沥青作业项目。3职责3.1子(分)公司/直管项目部负责作业活动的具体实施;3.2质量安全部门负责本作业活动的监督检查;3.3工程管理部门负责沥青路面及其它沥青作业项目的安全技术措施的编制及安全技术交底;3.4人力资源部门负责劳务组织的采购、管理和编制劳动保护用品的配备计划并进行监督检查;

383.5物资部门负责劳动保护用品的采购和发放;3.6总工程师负责安全技术措施的审核。4作业流程..................................................下一篇:隧道施工安全作业指导书上一篇:冬季施工技术质量措施下载地址(请点击下面地址下载)下载地址

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50沥青拌合站安全生产的注意事项一.安全生产.施工现场(工地)安全生产实行项目经理负责制。建立健全安全组织保障体系,制定和完善安全生产管理制度,人员到位责任到人。  .施工现场(工地)必须具备良好的施工环境和作业条件,进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定(制度)。  .施工人员必须经过上岗前的安全生产教育,应备有各个工种安全生产手册或须知,并做到每个职工人手一册,特殊工种须经专业培训,持证上岗。  .施工现场入口及危险作业部位应设置必要的提示、警示等各种安全防范标志,避免可能发生的意外伤害。  .施工现场秘须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。  必须遵守国家有关消防规定,各种消防设施配置齐全,并由专人负责,经常检查和定期更换。油库易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。

51  供电路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定,并应避免防碍正常作业和交通。  爆破作业前必须报当地公安部门批准。火工产品的使用和管理必须遵守国家有关规定,火工产品的运输、存放必须接受当地公安部门的监督、指导和管理。  高空作业必须遵守有关作业规程,设置必要的安全防护网或防护栏杆,视具体情况使用安全带等防护设备。  .施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的三违行为。  .施工现场应建立完善的机具设备例保、检修制度,保证机械设备正常安全运转。  .施工单位要加强汛期施工安全管理,成立防汛组织机构,制订出完善、可行的应急预案,组织防汛抢险队伍,并准备必要的抢险物资。坚持汛期二十四小时值班和领导带班制度。

52  .在河道、沟渠内进行桩基施工的单位,要合理安排工程进度,尽量避开汛期施工。如在汛期施工或在河床上建有营区及堆放建筑材料的,要做好切实可行的安全防洪措施。  .施工单位的取土场、弃土场严格按照水土保持设计要求及时进行处理和必要的维护,防止水土流失、滑坡和堵塞河道等现角的发生。  .管理处将对各施工合同段的安全生产进行定期、不定期检查,对存在事故隐患的将进行停工整改。  .由于责任过失造成在建的公路工程倒塌、报废和造成人员伤亡或重大经济损失的,施工单位必须按照规定及时向管理处及有关部门报告。  .公路工程事故等级划分、申报时限和申报内容按照交通部《公路工程质量事故等级划分和报告制度》执行。对重大质量和人员伤亡事故,施工单位必须在事故发生1小时内管理处及其它行政主管部门。并在8小时内,报出《公路工程重大事故快报》。

53  .在本项目招标过程中,施工企业的安全生产素质是对其选择的一项重要内容,施工企业要求符合招标文件中有关安全生产的要求。各施工单位开工前在总体施工组织设计中要详细说明安全生产保障措施。  .监理单位应具备施工现场安全生产的监理知识和能力,了解安全生产规章制度,认真履行相应职责和义务,对发现的安全隐患,要及时进行纠正。  二、文明施工.施工企业在开工前做好施工组织设计,绘制好总体平面布置图,应布局合理,文明责任区划分明确,并有明显标记。同时设置明显的标牌,标明工程项目名称,工程概况,建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。  .项目经理部必须实行目标管理,应将施工组织网络网、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙,并按季、月进行目标细化。本工程项目将准行计算机动态跟踪管理,各单位应配备必要的设备,软件及人员。

54  .施工现场所有管理人员、监理人员都必须佩带胸卡(上岗证),同时按照管理处的有关要求统一着装。  .施工现场(工地)作业道路应保持平整,设有路标。机具和材料应做到二整:机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐:施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。  .沥青拌合站工地现场外观应做到三洁:施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。  场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污,应做到工完、料尽、地清。  办公区、作业区、仓库等场所内部应整洁有序,生活区中食堂、供排水、浴室、宿舍应符合防火、卫生、通风、照明等要求。  .施工合同段内主要构造物前应设置标牌,标明名称、施工负责人、技术负责人,旁站监理等内容标牌。  .各类拌合场(站)内区域必须进行场地硬化处理,材料分隔堆放,设隔离墙,并有标牌标明名称、规格,对水泥、钢材等,需设置置防雨、隔潮设施。

55  .沥青拌合站现场使用的主要机械设备(沥青砼拌合设备、摊铺机、压路机等)应配设设备标志牌标示设备名称、生产厂家、出场日期,使用状况,操作人员姓名等。  现场使用的主要拌合设备,如沥清拌合楼,无机料拌合楼,水泥砼拌合站等,应在控制室设立混合料生产拌合的配合比控制牌。  .沥青拌合站施工现场每个施工点,均应有负责人现场指挥施工,主要部位应有技术人员在岗,现场指挥和技术要熟悉操作工艺要求和质量标准。  .合理安排施工工序,可能对路面造成污染的附属工序要提前进行或采取相应的保护措施,有碍于层间结合的工序不准在路面上施工或堆放材料。  .施工车辆行驶的便道应进行日常性养护,保证晴天行车无扬尘,雨后能行车无积水,不影响当地群众正常生活、生产和通行。

56  .施工企业应具有环保意识,对施工中产生的废料不可乱弃乱放,应按要求运往指定地点进行处理存放:对易于造成环境污染的施工材料,在运输、存放及使用过程中,应采取有效措施,使之污染或将污染降到最小限度。  .现场进行的各项施工操作,必须按施工前的施工操作安排,或按相应的有关规定进行做到层次清楚,紧张有序,杜绝违章操作和野蛮施工。  .监理人员对施工企业的文明施工情况应随时进行监督检查,对不能满足文明施工要求的要及时予以下令整改。  .施工结束后做好监时占地的恢复工作,对施工中占用的地方道路、桥梁等做好恢复工作。  三、罚则.对违反本规定,施工现场存有事故隐患,或存有野蛮施工现象的项目经理部,管理处将责令其限期整改,如整改仍未达到要求的,限期清退出场,并将上报交通厅。对因此造成的建设单位的损失,由施工企业承担赔偿。  .旁站监理及其驻地办对事故隐患视而不见,管理处将对其进行警告或辞退,责令驻地办限期整改,并通报批评;对因此造成建设单位的损失,将视情节由其承担赔偿或清退出场

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58沥青洒布车操作工安全技术操作规程第一条:作业前,检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全、有效。第二条:采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前,应当封闭吸油管及进料口,手提喷灯点燃后不得接近易燃品。第三条:满载沥青的洒布车应中速行驶,遇有弯道,下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。第四条:驾驶员与作业人员应密切配合,作业人员应注意自身的安全。沥青洒布车作业时在喷洒沥青方向10m以内不得有人停留。

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