2022沥青砼注意事项精选汇编

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2022沥青砼注意事项精选汇编资料汇编

1目录1、沥青自动针入度仪操作规程2、沥青包装现场袋装操作规程3、沥青混合料路面通病及预防措施(2)4、沥青路面施工安全操作规程5、沥青混合料拌合设备操作工安全操作规程6、GTM沥青混合料施工技术指南7、简析沥青路面安全技术要点8、道桥沥青砼路面平整度施工技术及控制要点分析9、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施10、浅谈沥青混合料面层质量控制中的摊铺速度控制(2)

2沥青自动针入度仪操作规程1、放置好针入度仪,然后调整底部螺母,使水准气泡剧中。2、接通电源,启动仪器,此时,电磁铁会吸合一下,针入组件下落,用手心按住,按“复位”键,将针连杆的下刻度线推至电磁开关的下底面。3、将玻璃恒温水浴中注满水,水位约至玻璃水浴口,并将水浴放在机箱平台上,调整立柱上的位移传感器支架的高度,使温度传感器的传感头处于加热管上方约2厘米位置。4、将试验各参数设计好,插上加热头,按“养护”键,仪器进行初始调温,达到设定温度范围连续10秒钟,右视窗显示“AA”,再按“养护”键,右视窗开始养护计时,达到设计养护时间及显示“bb”。5、将达到恒温要求的盛样皿移入玻璃浴中的三脚支架上,试样表层水深不少于10mm,

3慢慢调整位移传感器支架高度,装上针入度仪标准针,使针尖恰好与试件表面接触,按“启动”键开始试验,仪器自动完成一次针入过程。

4沥青包装现场袋装操作规程1主题内容及适用范围本规程规定了包装现场袋装沥青的操作方法本规程只适用于包装现场袋装沥青使用操作2概述包装现场袋装沥青的包装主要是外包民工作业,由储运车间现场管理人员监管,主要生产100#沥青软包装、90#重交沥青软包装、110#沥青软包装、140#沥青软包装。3现场管理人员职责3.1包装现场管理人员每班记录好民工所领软包装袋子的数量,并让领料人员签字;3.2监督现场民工检查好包装袋的质量,有沙眼和不合格的包装袋不用;

53.3灌装现场管理人员必须熟悉现场工艺流程,灌装前改好流程,为灌装做好准备;3.4监督民工,严禁弄虚作假行为,将包装物用作其他用途、藏匿、恶意损坏、混入成品中等行为;3.5装车时,监督民工把第一层竖立摆放,防止在运输中因挤压造成产品破损。严格装车层数(车厢上4层),防止运输途中垮塌;3.6民工下班时,监督和配合把现场卫生打扫干净。4灌装人员职责4.1严格控制袋内的质量,不得多装或少装;4.2灌装时,沥青温度要控制合适,一般为110℃~125℃;4.3检查扎口绳是否扎紧,防止袋内漏油;4.4装成品时,要求牌号分明、分类摆放整齐、废品集中,保持现场干净、整洁,道路通畅;

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7沥青混合料路面通病及预防措施1、路面平整度差(1)路面平整度差现象及原因①由于底层平整度差造成上部表面平整度差。②摊铺方法不当,使沥青层虚实不一致,造成上部表面平整度差。③料底清除不净,在摊铺的沥青层形成高突、疙疙瘩瘩,不平整。(2)预防措施①首先解决底层平整度问题。对分层填筑的底层各层均严格按照设计及规范要求,并提高控制标准。

8②面层的摊铺最好使用摊铺机,并放准每幅两侧高程基准线,操作手控制好熨平板的预留高的稳定性,小面积或无条件使用摊铺机时,要严格按照操作规程规定的方法摊铺,即采用扣锹法,不准扬锹,要锹锹重叠,扣锹时要求用锹头略向后刮一下,以使厚度均匀一致。使用手推车和装载机运料时,应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平,以求各处虚实一致,楼平工序,不能踩踏未经压实的虚铺层,要倒退搂平一次成型,如再发现有不平处,可备专用长把刮板找补、搂平。③沥青混合料应卸在铁板上,不能直接倾卸在铺筑底层上,如果要卸在底层上,则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚,应加热另作它用。2、施工接缝明显(1)病害现象及原因①接缝歪斜不顺直。在后铺筑沥青层时,未将前施工压实好的路幅边缘切除,或切线不顺直。②前后摊铺幅色差大、外观差。前后施工的路幅材料有差别,如石材色泽深浅不一或级配不一致。

9③接缝不平整有高差,行车不舒适。后施工路幅的松铺系数未掌握好,偏大或偏小;接缝处碾压不密实。(2)预防措施①在同一个路段中,应采用同一料场的集料,避免色泽不一;上面层应采用同一种类型级配,混合料配合比要一致。②纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前,须将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切除,切线顺直,侧壁垂直,清扫碎粒料后,涂刷0.3-0.6kg/m2粘层沥青,然后再摊铺新料,并掌握好松铺系数。③纵缝向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时,压路机应先在已压实的路面上行走,碾压新铺层的10-20cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-20cm。接缝须得到充分压实,达到紧密、平顺要求。

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11沥青路面施工安全操作规程 1、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。  2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。  3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。  4、沥青的加热及混合料的拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,有篥件的应增设防尘设施。  5、块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行,尤其避开炎热季节。搬运时宜采用小型机械装卸,不宜用手直接装运。

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13沥青混合料拌合设备操作工安全操作规程沥青混合料拌合设备操作工安全操作规程会员中心加入VIP微信微信号

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17操作规程土木建筑>>正文沥青混合料拌合设备操作工安全操作规程作者: 来源: 点击: 评论: 更新日期:2013年10月22日0.1沥青混合料拌合设备操作人员必须经专业培训,考核合格,取得上岗证后方可上岗操作。

180.2沥青混合料拌合设备在作业时应遵守下列规定:1作业前,热料提升斗、搅拌器及各种料斗内不得存料;2配有湿式除尘系统的拌合设备其除尘系统的水泵应完好,并保证喷水量稳定且不中断;3卸料斗处于地下底坑时,应防止坑内积水淹没电器元件;4拌合机启动、停机,必须按规定程序进行,点火失效时,应及时关闭喷燃器油门,待充分通风后在行点火,需要调整点火时,必须先切断高压电源;5液化点火时,必须有减压阀加及压力表;燃烧器点燃后,必须关闭总阀们;6连续式拌合设备的燃烧器熄灭时应立即停止喷洒沥青;当烘干拌合筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青,再用含水量高的细骨料投入烘干拌合筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。7关机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物,并清洗沥青管道。

190.3沥青混合料拌合设备上的所有安全防护罩应正确安装、保持完好。0.4操作人员进行作业时,必须戴好工作帽,穿好工作衣、工作鞋等防护用品。0.5严禁在运转的设备上堆放工具及物件。0.6设备进行调整和维修,必须待设备停稳,关掉主电源开关,按下自锁停车按钮,拔掉钥匙和保险,并保证在维修期间不能复位。0.7严禁在溢流管周围逗留和从溢流管下通过。0.8设备各运转部件,均不得超过最大的极限值。0.9用电设备的开关箱和箱内电器应符合本规程第十五章的有关规定,电动机及设备金属构架应有良好可靠的保护接零或接地。开关箱、电源的安装、拆除及电器故障的排除应由专业电工进行。-

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28GTM沥青混合料施工技术指南GTM沥青混合料施工技术指南-安全管理网安全管理网会员中心加入VIP微信

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32教育规程评价工伤职业卫生环保健康体系文档论文常识工程师文艺视频

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34导航:安全管理网>>安全技术建筑施工>>正文GTM沥青混合料施工技术指南文件大小:13.16MB共50页文件格式:PDF文件点击数:更新时间:2016年01月21日下载地址:点击这里

35下载点数:1点(VIP会员免费)文件作者:安全管理网文件来源:安全管理网部分内容预览[文件共50页]本文件共50页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口)、内容显示不全等问题,下载是正常的。

36内容摘要为指导使用GTM设计方法的沥青路面施工,特制定本《指南》.下一篇:顶管安全措施上一篇:小型彩钢瓦棚施工安全措施下载地址(请点击下面地址下载)文件地址1Tag:安全技术.沥青.混合料相关内容高温液态金属突发事故应急处理措施

37水泥熟料生产用硅铁质混合料流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术网友评论more建筑施工热点内容464032施工现场安全施工注意事项79001雨季施工安全措施74308工作岗位存在的危险因素及防范措施63260安全风险分级管控体系建设61621高空作业具体安全措施57275冬季施工安全技术措施56392脚手架的搭设要求51434施工现场安全技术规范及注意事项建筑施工推荐内容

3809-18危险性较大部分分项工程风险源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们function$getE(obj){returndocument.getElementById(obj);}functioncommentInit(){

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48简析沥青路面安全技术要点随着我国高速公路的迅猛发展,公路建设逐步走向高山峻岭的山区,偏远的西北部推行,施工难度加大,因此各项安全技术要点也日显重要。甘肃省武都~罐子沟高速公路是兰(州)海(口)高速公路的重要组成部分,也是甘肃省规划的“四纵四横四个重要路段”公路网主骨架中第二纵的重要组成路段,而兰州至海口国家高速公路(G75)具有纵贯南北、连通公路东西、通江达海的出海快速大通道的作用。武罐项目位于甘肃省陇南市,起点位于陇南市武都区两水镇,经武都区、汉王、桔柑、三河等地。兰州-海口国家高速公路武都~罐子沟高速公路建设项目路面工程WGLM1标起点K0+000,终点K56+603,路线全长56.6km。如何保证在沥青混凝土路面上进行安全摊铺,施工安全技术要点是本项目要研究的重点之一。

49沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质,包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种。主要成分是沥青质和树脂,其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光泽,呈液体、半固体或固体状态,低温时质脆,粘结性和防腐性能良好。四种沥青中以煤焦油沥青危害最大。在电极焙烧炉制作中要排出大量的沥青烟。由于沥青中含有荧光物质,其中含致癌物质3.4苯并芘高达2.5%一3.5%,高温处理时随烟气一起挥发出来。沥青烟气是黄色的气体,其中大部分是0.1一lm的焦油细雾粒。经测定电极焙挠炉排出的沥青烟气中含3,4苯并芘为1.3-2mg/m3。沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,发生皮炎、视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹病、心悸、头痛等症状。经科学试验证明,沥青和沥青烟中所含的3,4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。随着中国交通道路网的不断壮大与延伸,道路的施工设备也在不断发展改进。在高等级公路的建设中,沥青混凝土作为一种面层料,越来越多地被道路设计者们采用。沥青混凝土在施工过程中存在许多安全注意事项。一、沥青作业应注意事项1、沥青操作工作人员均应进行体检,凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏者,不宜从事沥青工作。2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿带回家和存入集体宿舍。

504、沥青加热及混合料拌制,宜设在人员稀少、场地空旷的地段。5、液态沥青宜采用液态沥青车装运。对沥青下出口阀门应认真检查其可靠性和密封性。使用时应遵守下列规定:(1)用泵抽送热沥青进出油罐时,工作人员应避让。(2)向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,要及时停止注入。(3)满载运行时,遇有弯道、下坡时要提前减速,避免紧急制动。油罐装载不满时,要始终保持中速行驶。6、人工装卸桶装沥青时,应遵守下列规定:(1)运输车辆应停放在平坡地段,并拉上手闸。(2)上桶装沥青的跳板应有足够的强度,坡度不应过陡。(3)沥青桶不得漏油。否则应先堵漏,后搬运。7、人工运送液态沥青,装油量不得超过容器的2/3

518、蒸气加热沥青时,其蒸气管道应连接固定,严加保护。在人员容易触及的部位,必须用保温材料包扎。锅炉的安全应符合标准规定要求。9、导热油加热沥青,应遵守下列规定:(1)加热炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不低于额定工作压力的两倍。(2)对加热炉及设备应做全面检查,各类仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求,超压、超温报警系统应灵敏可靠。(3)必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声,定期检查膨胀箱的液面是否超过规定,自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求,并定期清除炉管及除尘器内的积灰。(4)导热油的管道应有防护设施。二、沥青撒布机的安全作业注意事项1、洒布机(车)作业安全要点:(1)洒布现场应设专人警戒。

52(2)施工现场的障碍物应清除干净。(3)洒油时作业范围内不得有人。(4)施工现场严禁使用明火。2、沥青洒布车作业中的安全要点:(1)检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。(2)采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时,应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。(3)喷灯使用前除进行检查外,应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。(4)满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。(5)驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应配戴齐全防护用品,注意自身安全。作业时,在喷洒沥青方向10m以内不得有人停留。

53三、碎石撒布机作业的安全要点1、根据现场施工人员的指挥,将碎石装入撒布机料斗。2、按照施工技术要求确定车速、撒布厚度,然后徐徐起步,开始撒布作业。3、撒布碎石时,撒布机车速要稳定,不允许在撒布过程中换挡。4、撒布机在工作过程中,可以与自卸汽车刚性连接,边撒布,边倒料;也可以停止行走和撒布,待自卸汽车卸料关闭再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布车。5、禁止撒布机自行长途转移。6、在工地短距离转移时,必须停止拨料轮转动,并将皮带运输机构的传动切断,同时注意行驶道路状况,防止碰坏机件。7、不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。8、撒布机在工作过程中要布置警戒人员,注意行人和车辆,以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。

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55道桥沥青砼路面平整度施工技术及控制要点分析路面平整度是道桥工程的重要技术指标,为了提高路面平整度,使之达到设计标准水平,必须提升与优化沥青砼的施工技术,并对整个施工过程中予以实时的监控与管理,了解关键的施工技术,并对重点环节予以把控,运用科学的沥青砼施工技术与工艺。基于此,文章简要分析了道路沥青路面的特征,并对道桥施工中沥青砼路面平整度的控制要点及影响原因展开分析,并提出提高道桥沥青砼路面平整度的有效方式,以期为道桥沥青砼路面平整度的提升提供参考。道桥建设是城市建设的重要内容,在施工过程中,应采取科学的干预措施提升路面施工质量,了解具体的施工机制,确保施工后的路面与施工设计要求相符。在道桥路面施工过程中,沥青路面施工技术的应用极为广泛,在施工过程中应不断进行施工技术的优化以加强对道路施工的控制,施工人员应结合施工中沥青路面的影响因素而合理应用施工原料,确保施工过程的科学性,进而保障施工效果。1道桥沥青砼路面的特征

56与其他路面施工方式相比,沥青路面施工应用的材料有显著不同。由于沥青路面的表面较为平整,机动车行驶于之上时,车身相对稳定,不易出现颠簸现象。然而沥青路面的施工工艺相对复杂,应在施工周期内采用合理的施工方式尽量降低施工工期,进而满足道桥沥青砼路面的施工需求。在路面施工中,施工速度会对施工质量产生影响。如果施工修复方式使用不当,将难以分析路面的稳定性与施工强度。基于此,必须结合施工现场的实际情况而进行施工方式的选择与优化。在使用过程中,沥青路面在长时间使用后可能会发生损坏,因此,在使用过程中必须进行合理保养与维护。2道桥沥青砼路面平整度的控制要点分析(1)人的因素。人是道桥施工的主体,因此施工工作人员的施工技术、管理能力以及责任意识都会对沥青路面的平整度产生影响。基于此,施工单位必须对施工人员的综合素质进行培养,对施工过程进行全过程质量控制,进而有效提升沥青路面的平整度。(2

57)施工工艺。施工时施工工艺的选择会对施工进度以及施工成本产生影响,同时也可有效提高路面平整度。通常来说,施工工艺越精湛,采用的设备与机械性能越佳,沥青路面的平整度将会越好,可以显著提升道桥沥青砼路面的质量。(3)施工材料。在沥青路面施工过程中,施工材料是影响施工质量的重要因素。施工单位必须对进场的材料进行严格的质量检测,并合理选择材料存放地,避免材料因受潮或出现变质而影响其使用性能,进而有效提升沥青砼路面的平整度,提高道桥沥青砼路面的质量与使用年限。(4)结构层。结构层的刚度与强度是决定施工质量的主要因素,要确保其质量符合标准,可以承受车辆的负荷,防止车辆行驶时在路面上留有车辙或导致路面沉陷,进而实现路面平整度提升的效果。同时,还要对路面表面的杂物与油污进行及时清理,注意钻孔取芯时不要出现孔洞,确保施工工序的合理性,不采用交叉作业的方式进行沥青路面的施工,进而保障沥青路面的平整度。(5)自然因素。沥青砼路面会受到地质、气候等多种自然因素的影响。因此,在道桥沥青砼路面工程中,如遇低温或雨天则要停止施工,在温度条件适宜时再进行沥青的摊铺,进而使混合料的作用完全发挥出来,提升沥青路面的平整度。(6

58)机械设备。选用适合的机械进行沥青路面的摊铺,确保设备性能良好,可以有效提高施工效率,提升沥青路面的平整度。基于此,在沥青砼路面施工中,要对机械设备的引进与操作进行严格规范,按照技术规范科学进行混合料的摊铺,保障摊铺的均匀效果,避免发生沉降问题,进而有效提升路面的平整度。3影响路面平整度的具体原因(1)路面基层施工质量。基层施结构的施工质量会影响整个路基的质量,然而在路基施工过程中,所采用的填筑材料以及碾压材料质量与施工要求不相符。部分施工企业为了控制施工成本,而选择质量较差的低价材料作为填料与碾压材料,进而影响了路基及路面的性能,路面的质量难以得到保证。此外,路基施工完成后,施工人员未及时进行路面的维护与保养,可能会导致路基出现问题,进而影响路面的完整性与平整度,这会对道桥沥青砼路面的质量以及使用期限产生影响。(2

59)桥梁涵洞两侧及伸缩缝路面的质量问题。在对桥梁涵洞的台背进行填土时,由于受到作业面积及施工空间狭小的影响,机械设备施工难以符合规定的标准,进而导致路基出现不均匀的沉降,在路面长期使用过程中此问题将会日益严重。填筑台背的材料难以达到设计的刚度要求,也是出现沉降问题的主要原因,如果桥梁涵洞或路基的连接处存在微小的缝隙,在降雨过程中,雨水会渗入到空隙当中,使路基遭到腐蚀与损害,进而导致沉陷或严重崩塌事故的发生。在桥梁施工中,伸缩缝的类型选择不合适或施工处理不到位,都会引发沉降问题。桥梁桥台的基础部分会沉降到持力层,虽然其沉降值相对较小,然而其与路面的沉降值存在较大差异,这会出现不均衡沉降问题,进而破坏路面的平整度。4提高沥青砼路面平整度的有效对策(1)控制下承层的平整度。由于沥青砼路面的结构体系是层状的,自上而下依次为面层、基层、底基层以及垫层。在这些层级当中,如果下承层不平整,将对会上一层的平整度产生直接影响。在运用水稳砂藤进行基层施工时,可以进行平整度的有效控制,由于水稳摊铺时的厚度范围为18-20cm

60,其松铺系数较高,对平整度进行控制时存在一定难度,因此,要在摊铺过程中不断进行松铺系数的调整,以确保其控制效果与设计要求相一致。具体的控制措施如下:同时利用两台摊铺机进行施工作业,在施工开始前分别在路肩以及中央分带的边缘进行控制桩的设置,桩间距离以10m为宜,并根据设计标高进行桩高的标注。在摊铺路段的中间位置加设一排桩距为10m的控制桩,施工前需对路段中间距边缘处的距离进行准确测量,并根据设计标准进行标高与摊铺厚度的计算,采用红漆在各个控制桩的二灰砂砾下基层上进行标注,并对标记进行相应保护。施工过程中,要在邻近的两个控制桩上设置三个具有上下调节功能的铁托,以便于调整桩高,铁托上安放两个6m的直尺,准备长于10m且具备一定抗拉性能的线绳,根据设计标准进行标高及摊铺厚度的调整,确保直尺与线绳处于同一水平线,将二者固定后不得随意移动。然后,将钢纤钉于两侧的控制桩,在钢纤绩槽内进行钢铰线的固定,与水稳松铺标高相比,钢铰线以高于20m为宜,确保其比培土标高更高,以便于传感器的正常运行。然后将滑靴放置于中部的直尺之上,确保前面的摊铺机的传感器一侧挂于钢铰线之上,另一侧通过滑靴与直尺相连,根据设计标高进行高度设置。上述的控制方式主要是依据设计标高进行基层平整度的控制,以此保障摊铺厚度符合标准,进而提高沥青砼路面的平整度。

61(2)合理控制沥青混合料的质量。在沥青混合料摊铺过程中,如果混合料出现离机,沥青混合料的温度均匀性将会受到影响。一方面,粗料过于集中会导致沥青混合料之间出现较大空隙,进而使之散热速度提高,这会导致沥青混合料的温度快速下降。另一方面,如细集料过于集中,沥青混合料的空障将明显减小,进而导致其散热过慢,这会产生碾压推移现象,同时也会使混合料的温度下降速度出现延缓。如沥青混合料中填加的石块过大,在摊铺施工时会影响机械的摊铺效果,也不利于路面的碾压。如混入超大型的砾石,将会对摊铺机熨平板的作业面产生破坏,在碾压过程中,由于砾石具有高强度的特性,对其进行碾压存在一定难度,甚至会在该部分出现面层凸出的现象,这将会对路面的平整度产生影响。基于此,在摊铺施工过程中,应对沥青混合料中的矿料粒径进行控制,确保矿料的最大粒径不高于摊铺厚度的50%。(3

62)做好施工前准备。在施工之前,要对沥青砼路面的质量缺陷进行弥补,并清理其路面上的杂物,确保其路面清洁度良好,较为平整,不存在明显的突出或凹陷处,确保结构层的各个层面都较为平整,是上层的铺设提供保证。基于此,在路面的各个结构层进行施工作业时,要对基层及中下层的平整度进行严格控制,避免出现较大的误差。(4)选用合适的施工摊铺工艺。摊铺施工中的各个环节都会对摊铺质量产生影响。摊铺机上所安装的浮动式熨平板可以进行自动找平,而必须在准确度较高的基准面的配合下,自动找平装置才可正常发挥功能。在施工中应用较为广泛的基准面控制法为基准线钢丝法,除此之外,滑撬法以及平均梁法应用效果也较为理想,声纳法也是常用的基准面控制法。通常,沥青砼路面的下面层会运用基准线钢丝法确保沥青摊铺机的自动找平装置的功能可以有效发挥出来,而在中层或上面摊铺时则会选用平均法或声纳法。应用基准线钢丝法,可以实现对标高、摊铺厚度以及平整度的有效控制,在应用自动找平装置之前,应预先进行纵坡基准的明确,选择适合的参照物或安设弦线作为纵坡基准。(5

63)严格控制碾压温度。在沥青混合料碾压过程中需要较高的温度才可以确保混合料的压实,基于此,必须选择适合的碾压工艺,建立健全碾压质量保证体系,对沥青混合料的温度加以严格控制,明确规定其拌合温度,还要对其出厂、到场温度进行明确,在合理温度范围内进行摊铺以及碾压。温度是沥青混合料碾压工艺的主要内容。碾压全程要经过初压与复压阶段,还要进行终压。在这三个碾压阶段都要对碾压温度进行严格控制,以确保沥青混合料可以充分压实。5结束语在道桥路面建设过程中,沥青砼是常用的路面修建方式,应用沥青砼路面可以有效提高路面的平整度,确保车辆行驶时不发生较大颠簸,同时产生的噪音污染也较少,施工方式也较为便利。施工人员应对影响路面平整度的影响因素加以分析,采用有效的方式提高道桥施工中沥青砼路面的平整度,进而提高道桥工程的质量及使用性能。

64沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施1引言 近几年,随着汽车工业的不断发展,车辆的行驶速度愈来愈快,车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于沥青混凝土路面产生各种裂缝,不仅对路面的连续性和平整性产生了破坏,影响车辆的行驶舒适性,而且还容易造成水等有害物质进入其中,影响了道路使用寿命。因此,对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理,是保证行车质量,延长道路使用周期的关键。2沥青混凝土路面裂缝类型 一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:一种是荷载型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下,半刚性基层底部产生拉应力,如果拉应力大于基层材料的抗拉强度,则基层底部很快开裂,直至影响到沥青面层;另一种是非荷载型裂缝,以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝;由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。

653裂缝形式产生原因分析及预防措施3.1横向裂缝3.1.1表现形式裂缝与路中心线基本垂直,线宽不一,缝长有的贯穿整幅路面,有的路面部分开裂。3.1.2产生原因(1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准,致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度,产生横向裂缝。(2)施工缝处理不当,接缝不紧密,造成不同部位结合不良,从而产生横向裂缝。(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝,通过横向裂缝形式表现出来。

66(4)桥梁、涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工,或处理不得当,从而产生不均匀沉降,导致路面产生横向裂缝。3.1.3预防措施(1)按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求,结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类,以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测,验证其是否符合相关技术标准。(2)合理组织施工。摊铺作业尽可能连续,尽量避免冷接缝。如不能避免,冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐,清除浮料,用新的热混合料敷贴到接缝部位,使冷料部位预热软化,清除敷贴料,向接缝壁涂刷0.3~0.6kg/m的粘层沥青,再摊铺新的沥青混合料。(3)充分压实横向接缝。碾压时,压路机先在横向接缝已压实的路幅上,钢轮伸入新摊铺部位15cm左右,然后每压一遍向新铺层移动15~20cm,直到压路机完全进入新摊铺层,然后再转入纵向碾压。

67(4)半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产,水泥剂量应符合设计及施工要求,并且水泥与其他混合料要充分拌和,使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。(5)桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料,并按照要求填筑充分碾压;沉降严重地段,应先进行软土基处理,并合理组织施工,以减少回填部位的不均匀沉降。3.2纵向裂缝3.2.1表现形式裂缝走向基本与路线走向平行,裂缝长度和宽度不一。3.2.2产生原因(1)路基填筑使用了不合格材料,路基吸水膨胀引起路面开裂。(2)纵向加宽没有按照要求进行施工,或者碾压没有达到要求,从而造成加宽部位沉降,产生纵向裂缝。(3)路基边坡坡度小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。

68(4)边沟过深,使实际填土高度加大从而产生滑坡,造成路面开裂。(5)面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理,结合不紧密而相互脱离,产生纵向裂缝。3.2.3预防措施(1)使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。(2)旧路加宽或半填半挖路段,路基填筑应先将边坡松土清除,并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。(3)路基施工分层填筑,边坡充分压实,采用重型压实标准;正确放坡,高填方路段放缓边坡,减少边沟深度。(4)面层施工尽可能采用全幅摊铺,如果不具备全幅摊铺条件,可2台摊铺机前后紧跟摊铺,尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺,确保混合料热接;分幅摊铺时,上、下面层施工缝应该至少错开15era以上。如果产生冷接缝,应按照本文3.1.3中的2、3措施进行冷接缝处理。

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70浅谈沥青混合料面层质量控制中的摊铺速度控制沥青混合料的摊铺,是保证沥青砼路面平整度、厚度及压实度的关键工序,摊铺机作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影响极大,正确选择摊铺作业速度,是加快施工进度、提高摊铺质量的重要手段。针对目前市政道路、普通公路摊铺控制的一般状况,提出在沥青混合料面层质量控制中要特别注意摊铺速度的控制。1沥青混合料摊铺控制的原则、目的及重要性根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的规定:在热拌机铺沥青混合料面层施工中,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变化速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析,摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内,对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。

71沥青混合料的摊铺原则是“缓慢、均匀、连续”,达到“摊铺后的面层应该达到足够的平整度和密实度”和“产生均匀纹理的平整路面”的目的。美国沥青杂志2001年在《pactionPrinciplesforHeavy-dutyHMA》中介绍,为了提高重载路面的压实度,首要的因素是利用摊铺机进行初始压实,这就要求摊铺机的速度要慢,宽度要窄,这是铺筑重载路面的重要措施。沥青混合料摊铺机摊铺过快,除影响压实外,还易导致沥青砼面层表面有刮花的现象,碾压后表面质量差;摊铺时速度时快时慢、时开时停,则会造成路面平整度,表面质量差、压实度不好等现象。现在的市政和公路工程路面施工时,多数采用两台及以上摊铺机成梯队同步进行摊铺作业,前后机错开10m~20m,两幅之间搭接5~10cm,搭接一侧后机采用“滑靴”传感控制,摊铺速度的快慢及由摊铺引起的平整度偏差影响更为重要。2沥青混合料摊铺控制的现状

72高速公路施工中,沥青砼面层的施工受外界影响较小,容易保证摊铺“缓慢、均匀、连续”进行。而城市道路及一般公路改建工程往往边施工边通车,且平交路口多,城市道路还有交通高峰期、管线检查井多等问题,沥青混合料在运输、摊铺等过程中受交通、周围单位、管线等各种因素影响很大,从客观上造成了沥青混合料摊铺时前后场协调难度大,摊铺速度不易控制,加上施工单位本身的问题,使城市道路及一般公路沥青砼面层的摊铺控制不如人意。主要问题如下:⑴早上多辆运料车已到,但施工现场还没有准备好,或由于摊铺机调头、转场、机械故障等原因造成压车,为使温度降低较少及运料车周转,施工队长要求减少振捣,加快摊铺速度。⑵运输车有故障、交通高峰期、堵车或本身拌和楼的拌制量不满足要求,使摊铺机前料车不足,导致摊铺过程不连续,摊铺机时开时停,或时快时慢。⑶技术人员控制不严或者自身对摊铺速度的控制认识不够,现场对每层的摊铺速度、振捣器频率、振动器频率等摊铺操作交底不清楚,觉得摊铺速度无所谓,不影响质量,由摊铺机操作手随意操作。

73⑷摊铺机操作手任意调整摊铺参数,存在为了早下班快摊铺、为减少机械磨损降低振捣或振动、随意将摊铺机熄火等现象,特别是租赁的摊铺机更容易出现。⑸运料车司机经验少,倒车停止、挂空档、开始卸料的时机与摊铺机配合不好,造成撞击摊铺机或将料洒在地上的现象,使平整度不好。3沥青混合料摊铺速度和均匀性对表面质量的影响1998年11月美国第六届全美热拌沥青混合料会议上,500多定施工单位一致认为要想提高铺筑时的平整度,首先要做到摊铺时的两个不要:不要停下摊铺机;不要碰撞摊铺机。保证充分供料,摊铺机均匀、连续地摊铺,避免间隙和停顿。现代摊铺机均具有较大的速度变化范围,在零值至每分钟数十米之间,可进行无级调节。在摊铺沥青混合料过程中,不应随意变更摊铺机的摊铺速度,更应避免中途停顿,如果摊铺机时快时慢、时开时停,将导致熨平板受力系统平衡变化频繁,对摊铺层平整度和密实度产生很大影响;而且,即使是目前最先进的摊铺机,其纵向整平系统在每次重新启动后仍需行驶3~8m

74距离才能恢复正常。速度过快会使铺层疏松、供料困难,停机会使铺层表面形成台阶状,且料温下降,不易压实。因此,应尽量使摊铺机缓慢、匀速、不停顿地连续摊铺混合料。为避免摊铺机料斗内料全部清空,第一辆车卸完料后应立即离开,第二辆车应快速后退至摊铺机前30cm左右,同时挂空档并准备卸料,摊铺机正好继续推着料车前进。应十分注意,后退的料车不得撞击摊铺机,料车待卸料及卸料过程在不得制动而增加摊铺机的牵引负荷,另外,卸料不得过猛,否则摊铺机的速度变化会使平整度下降,甚至形成波浪或“搓板”等面层质量问题。对重交沥青混合料来说,其在摊铺过程中易发生离析现象,摊铺宽度过宽,使得摊铺机螺旋布料器分料的时间相应增加,此时若摊铺速度过快,易引起沥青混合料的离析,进而影响摊铺的质量,宜适当降低摊铺速度,确保摊铺面层表面纹理的均匀性。

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